О судне
Яхта «BALI 4.2» — популярное судно класса «Комфорт» круизной компании «32румба». В навигационном сезоне теплоход совершает регулярные рейсы по востребованному маршруту: о. Маэ — о. Праслин — о. Курьёз — Валле-де-Мэ — о. Ла Диг — Фелисите — Сен-Анна — о. Маэ, предлагая гостям высокий уровень сервиса, уютные каюты и насыщенную программу отдыха.
Размещение
Жилая зона катамарана представлена 4 комфортабельными двухместными каютами. Дизайн интерьеров выполнен в светлых тонах, что визуально расширяет пространство и создает ощущение свежести. Большие окна обеспечивают отличное естественное освещение и позволяют любоваться океанскими пейзажами круглосуточно.
Для обеспечения максимального комфорта каждая каюта оборудована современной системой кондиционирования воздуха и собственным санитарным узлом с душевой кабиной. Эргономичные кровати гарантируют отличный сон. В каждой каюте предусмотрен собственный санитарный узел с душевой кабиной, укомплектованный полотенцами и необходимыми туалетными принадлежностями.
Питание
Питание на борту яхты — это кулинарное путешествие, организованное личным шеф-поваром, где меню сочетает в себе креольскую кухню и классические европейские блюда. Меню сочетает в себе яркие вкусы креольской кухни и классические европейские блюда, приготовленные из свежайших местных ингредиентов.
- Тропические завтраки на свежем воздухе.
- Обеды с акцентом на блюда из свежевыловленных морепродуктов.
- Романтические ужины под звездным небом Индийского океана.
- Разнообразные закуски и прохладительные напитки в течение дня.
Развлечения и досуг
Дни на Сейшелах проходят в полной гармонии с природой. Гости могут отдыхать на просторной носовой палубе, плавать с маской на красивейших коралловых рифах, исследовать скрытые бухты на сапбордах или просто загорать на белоснежных пляжах во время стоянок.
Вечером яхта превращается в уютный лаундж. Единое пространство салона и кокпита идеально подходит для дружеских бесед, дегустации экзотических коктейлей, настольных игр или просмотра фотографий, сделанных за день, в окружении невероятной тропической природы.
Для детей
Сейшелы — идеальное место для отдыха с детьми, а формат катамарана делает это путешествие комфортным и безопасным.
- Наблюдение за яркими тропическими рыбками прямо с борта.
- Игры на песчаных пляжах и строительство замков.
- Сноркелинг в неглубоких и безопасных лагунах.
- Вкусные десерты из экзотических фруктов от шеф-повара.
Категории кают и размещение
Каюта
На борту катамарана расположено 4 современные и просторные каюты, рассчитанные на комфортное размещение до 8 гостей.
Ближайшие рейсы
| Даты | Маршрут | Дней | Цена |
|---|---|---|---|
|
4 июня – 11 июня 2026 г.
🕒 20:00 отплытие — 15:00 прибытие
|
о. Маэ — о. Праслин — о. Курьёз — Валле-де-Мэ — о. Ла Диг — Фелисите — Сен-Анна — о. Маэ Рейс завершен | 7 дн. | от 164 400 ₽ |
|
9 – 14 июня 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Санкт-Петербург — Сортавала — Шлиссельбург — Валаам — Санкт-Петербург Рейс завершен | 5 дн. | от 134 500 ₽ |
|
18 июня – 25 июня 2026 г.
🕒 19:00 отплытие — 09:00 прибытие
|
о. Маэ — о. Праслин — о. Курьёз — Валле-де-Мэ — о. Ла Диг Рейс завершен | 7 дн. | от 164 400 ₽ |
|
14 – 20 июля 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Москва — Мышкин — Ярославль — Кострома — Плёс — Нижний Новгород — Москва Рейс завершен | 6 дн. | от 142 000 ₽ |
|
16 июля – 23 июля 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 16:00 прибытие
|
Фелисите — о. Ла Диг — Валле-де-Мэ — о. Курьёз — о. Праслин — о. Маэ Рейс завершен | 7 дн. | от 186 800 ₽ |
|
15 августа – 23 августа 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
о. Маэ — о. Праслин — о. Курьёз — Валле-де-Мэ — о. Ла Диг | 8 дн. |
от 186 800 ₽
🚨 Мало кают
|
|
14 – 20 сентября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Нижний Новгород — Городец — Кострома — Ярославль — Рыбинск — Москва | 6 дн. |
от 148 000 ₽
🚨 Мало кают
|
|
20 сентября – 27 сентября 2026 г.
🕒 20:00 отплытие — 15:00 прибытие
|
Фелисите — о. Ла Диг — Валле-де-Мэ — о. Курьёз — о. Праслин — о. Маэ | 7 дн. |
от 142 000 ₽
🚨 Мало кают
|
|
5 октября – 14 октября 2026 г.
🕒 16:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
о. Маэ — о. Праслин — о. Курьёз — Валле-де-Мэ — о. Ла Диг — Фелисите — Сен-Анна — о. Маэ 🔥 Горящий | 9 дн. | от 142 000 ₽ |
|
18 – 25 октября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Пермь — Чайковский — Елабуга — Казань — Самара — Саратов — Волгоград — Пермь 🔥 Горящий | 7 дн. | от 154 000 ₽ |
Удобства
Карта маршрутов и стоянок
Вопросы и ответы
Меня смущает уникальная «дверь-гараж» на BALI 4.2. Если мы объединим салон с кокпитом для обеда, не «выдует» ли весь холод от кондиционеров и не будет ли в жилой зоне слишком жарко в условиях Сейшел?
Это главная конструктивная особенность BALI — концепция Open Space. При открытой системе кондиционеры в салоне действительно работают менее эффективно, поэтому днем во время стоянок гости обычно используют естественную вентиляцию через огромные окна и носовой кокпит. Однако в каютах установлена автономная система кондиционирования: вы можете закрыть дверь в свою каюту, и там сохранится прохлада, независимо от того, поднята ли основная кормовая панель или нет.
На BALI 4.2 вместо традиционной сетки на носу — сплошная палуба с диванами. Не будет ли яхту из-за этого сильнее «бить» о волну и заливать водой во время переходов между островами Маэ и Праслин?
Сплошной носовой форпик — визитная карточка верфи, он увеличивает полезную площадь для отдыха на 15-20%. Да, при встречной волне более 2 метров удар может быть чуть жестче, чем на катамаранах с сеткой, но маршрут «32румба» проложен по относительно спокойным внутренним водам Сейшел. Зато вы получаете полноценную лаунж-зону со столиком на носу, где можно завтракать, чего лишены классические модели.
Планируем круиз в 2027 году, судну будет уже 9 лет. Насколько реновация 2022 года затронула техническую часть и отделку кают Стандарт, не будет ли посторонних запахов или скрипа панелей при качке?
Реновация 2022 года была капитальной: обновлялась не только обивка диванов в салоне, но и системы опреснения и кондиционирования. В каютах заменили матрасы и фурнитуру. BALI 4.2 от «32румба» поддерживается в состоянии Comfort-класса, а скрип панелей минимизирован за счет специфической жесткой конструкции корпуса Open Space. Тем не менее, учитывайте, что каюты Стандарт в поплавках компактны, и для 100% тишины мы рекомендуем использовать беруши, так как работа генератора ночью на 12-метровом судне всё равно ощутима.
В каютах BALI 4.2 санузлы расположены внутри или это общие зоны на палубе? И насколько там тесно, учитывая, что в корпусе шириной около 7 метров разместили сразу 4 каюты?
В каждой из 4 кают предусмотрен собственный санузел (душ + туалет), что редкость для яхт такого размера. Это не «мокрый санузел» над унитазом, но пространство ограничено: душевая зона отделена лишь шторкой или узкой перегородкой. Благодаря светлым тонам интерьера и большим панорамным окнам в самих каютах нет ощущения замкнутого пространства, которое часто встречается на старых речных теплоходах или узких парусниках.
Нас будет 8 пассажиров плюс экипаж. Не возникнет ли на BALI 4.2 ощущения толкучки в зоне приготовления еды, если камбуз объединен с зоной отдыха?
Планировка BALI 4.2 L-образная, камбуз вынесен в угол салона. Это позволяет коку готовить, не пересекаясь с путями движения гостей к диванам или на корму. Главный лайфхак этой модели — верхняя палуба (флайбридж), где также есть места для сидения. Обычно группа распределяется: часть на носу, часть на флайбридже, часть в салоне, поэтому эффекта «коммунальной кухни» не возникает даже при полной загрузке в 8 человек.
Хочу забронировать категорию Люкс. Чем она принципиально отличается от Стандарта на этом катамаране, если корпус симметричен?
На BALI 4.2 понятие «Люкс» в рамках чартера «32румба» обычно относится к кормовым каютам. Они обладают чуть большим объемом за счет конфигурации корпуса и имеют лучшие возможности для естественного проветривания. Также в «Люксах» уровень вибрации от двигателей при переходах чуть ниже, чем в носовых каютах, а доступ к главному салону и «гаражной двери» осуществляется всего в два шага, что делает их более статусными и удобными для длительного пребывания.