О судне
Экспедиционное судно «Профессор Хромов» (Spirit of Enderby) — уникальный ледовый лайнер усиленного ледового класса круизной компании «Vasta Expeditions». Судно спроектировано специально для полярных и морских научно-экспедиционных круизов по самым труднодоступным уголкам Дальнего Востока и Тихого океана: Владивосток — Сахалин — Курильские острова — Камчатка — Командорские острова — Чукотка — Анадырь.
Размещение
На борту расположено 28 уютных кают различных категорий для 50 пассажиров: от стандартных двухместных номеров до просторных апартаментов с панорамными иллюминаторами и индивидуальными удобствами.
Экспедиции и сервис
В круизе гостей сопровождают опытные полярные гиды, орнитологи и морские биологи. На борту имеется флот экспедиционных лодок «Зодиак» (Zodiac) для высадок на необитаемые острова, лежбища сивучей и наблюдения за китами. В ресторане подаются блюда дальневосточной кухни с морепродуктами, работает панорамный лаундж-бар и сауна.
Категории кают и размещение
Люкс
Роскошная двухместная каюта категории «Люкс» расположена на 500 уровне судна и имеет площадь около 27 кв.м. Предусмотрена возможность размещения третьего человека на дополнительном спальном месте. В распоряжении гостей одна двуспальная кровать, одна односпальная кровать, диван, стол, шкаф для одежды, навесная полка, холодильник, зеркало, а также ванная комната с раковиной, душем и туалетом. Из окна открывается прекрасный вид.
Мини люкс
Двухместная каюта категории «Мини люкс» располагается на 500 уровне судна и обладает площадью около 18 кв.м. В каюте 517 возможно размещение третьего гостя на дополнительном спальном месте. Каюта оборудована одной двуспальной кроватью, диваном, столом, шкафом для одежды, навесной полкой, окном и собственной ванной комнатой с раковиной, душем и туалетом.
Супериор +
Улучшенная двухместная каюта категории «Супериор +» находится на 400 и 500 уровнях корабля. Площадь составляет примерно 12 кв.м. В каюте 411 установлена одна двуспальная кровать, в остальных — две односпальные кровати. Также имеется стол, шкаф для одежды, окно и отдельная ванная комната с душем, раковиной и туалетом.
Супериор
Двухместная каюта категории «Супериор» располагается на 400 уровне и имеет площадь около 12 кв.м. В каютах 413 и 420 вместо стандартных кроватей предусмотрены двухъярусная кровать и диван. В оснащение также входят две односпальные кровати (для других кают), стол, шкаф для одежды, тумбочки, окно и полноценная ванная комната с душем, туалетом и раковиной.
Стандарт
Двухместная каюта класса «Стандарт» с частичными удобствами расположена на 300 уровне судна, ее площадь составляет около 12 кв.м. В каюте 321 предусмотрено третье дополнительное спальное место. Внутри есть две односпальные кровати, стол, шкаф для одежды, тумбочки, раковина и иллюминатор. Санузел (душ и туалет) является общим и располагается на несколько кают.
Стандарт 2П
Место в двухместной каюте класса «Стандарт 2П» с частичными удобствами и возможностью подселения, расположенной на 300 уровне. Площадь составляет примерно 12 кв.м. Каюта оборудована двумя односпальными кроватями, столом, шкафом для одежды, тумбочками, раковиной и окном. Удобства (душ и туалет) общие на блок из 2-3 кают.
Стандарт 3П
Место в трехместной каюте с частичными удобствами (с подселением), расположенной на 300 уровне судна. Площадь каюты — около 12 кв.м. В распоряжении гостей две односпальные кровати и одно спальное место верхнего расположения, а также стол, шкаф для одежды, тумбочки, раковина и иллюминатор. Санузел общий на несколько кают.
Ближайшие рейсы
| Даты | Маршрут | Дней | Цена |
|---|---|---|---|
|
18 – 23 мая 2026 г.
🕒 16:00 отплытие — 09:00 прибытие
|
Санкт-Петербург — Валаам — Мандроги — Кижи — Горицы — Мышкин — Москва Рейс завершен | 5 дн. | от 777 000 ₽ |
|
19 – 26 мая 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Пермь — Чайковский — Елабуга — Казань — Самара — Саратов — Волгоград — Пермь Рейс завершен | 7 дн. | от 700 000 ₽ |
|
4 – 12 июня 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Москва — Тверь — Мышкин — Углич — Москва Рейс завершен | 8 дн. | от 595 000 ₽ |
|
8 – 16 июня 2026 г.
🕒 19:00 отплытие — 15:00 прибытие
|
Москва — Углич — Рыбинск — Кострома — Ярославль — Москва Рейс завершен | 8 дн. | от 651 000 ₽ |
|
28 июня – 3 июля 2026 г.
🕒 20:00 отплытие — 16:00 прибытие
|
Нижний Новгород — Городец — Кострома — Ярославль — Рыбинск — Москва Рейс завершен | 5 дн. | от 700 000 ₽ |
|
18 – 26 августа 2026 г.
🕒 20:00 отплытие — 16:00 прибытие
|
Самара — Ульяновск — Казань — Чебоксары — Нижний Новгород — Самара | 8 дн. | от 630 000 ₽ |
|
8 – 13 сентября 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Москва — Мышкин — Ярославль — Кострома — Плёс — Нижний Новгород — Москва | 5 дн. |
от 679 000 ₽
🚨 Мало кают
|
|
14 – 20 сентября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Москва — Завидово — Тверь — Углич — Москва | 6 дн. |
от 693 000 ₽
🚨 Мало кают
|
|
28 сентября – 6 октября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Казань — Елабуга — Нижнекамск — Чистополь — Тетюши — Ульяновск — Самара — Казань 🔥 Горящий | 8 дн. | от 728 000 ₽ |
|
18 – 25 октября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Волгоград — Астрахань — Никольское — Ахтубинск — Волгоград 🔥 Горящий | 7 дн. | от 721 000 ₽ |
Удобства
Карта маршрутов и стоянок
Вопросы и ответы
Планируем бронировать люкс с панорамным балконом на «Профессоре Хромове», но переживаем из-за камерности судна — всего 50 пассажиров на 3 палубах. Не будет ли на борту ощущения замкнутого пространства или слишком тесной лаундж-зоны и библиотеки при полной загрузке?
Для судна всего на 28 кают (50 пассажиров) соотношение общественных пространств к числу гостей здесь очень сбалансированное. Лаундж-зона, библиотека и два ресторана спроектированы с запасом вместимости, поэтому даже при 100% загрузке навигации 2026-2027 годов толп не возникает. Напротив, камерность «Профессора Хромова» создает атмосферу приватного клуба, где нет очередей в рестораны или за столиками в баре.
Интересуют каюты категории «Люкс» с панорамными балконами на теплоходе «Профессор Хромов». Насколько комфортно находиться на балконе во время движения по Волге, не мешают ли вибрация от двигателей 1982 года постройки или шум после реновации 2019-го?
После масштабного капитального обновления в 2019 году на теплоходе была полностью модернизирована техническая часть и жилой фонд. Установленные современные системы шумо- и виброизоляции минимизируют работу силовой установки. Люксы с панорамными балконами расположены в наиболее стабильных зонах судна, поэтому легкая речная волна и движение по фарватеру Волги не нарушат ваш отдых.
Слышал, что на небольших судах вроде «Профессора Хромова» бывает сложно расслабиться после экскурсий из-за ограниченности инфраструктуры. Хватит ли места в сауне и не придется ли записываться туда за три дня?
Сауна на борту «Профессора Хромова» рассчитана как раз на камерную аудиторию теплохода (50 пассажиров), что исключает поток людей. Запись на сеансы ведется через администратора или судовой медпункт/службу сервиса, и при грамотном планировании после стоянок в Москве, Санкт-Петербурге или Казани проблем со свободым временем не возникает. Главное — бронировать удобные часы заранее.
Как организовано питание в двух ресторанах теплохода «Профессор Хромов»? Переживаю, что при небольшом количестве пассажиров шеф-повар может предлагать скудное фиксированное меню без выбора блюд русской и европейской кухни с локальным акцентом.
Шеф-повар судовых ресторанов адаптировал меню специально под концепцию камерных экспедиционных круизов Vasta Expeditions. Поскольку на борту всего 50 гостей, кухня работает не по потоковому принципу, а индивидуально: вам предложат полноценный выбор блюд традиционной русской и европейской кухни с упором на локальные волжские деликатесы. Все позиции готовятся из свежих продуктов, закупаемых на стоянках по маршруту.
Выбираем стандартную каюту на «Профессоре Хромове», но боимся шума, если она окажется рядом с конференц-залом или прачечной. На какой палубе лучше взять стандарт, чтобы спать в тишине?
На 3-палубном теплоходе «Профессор Хромов» жилой фонд (28 кают) изолирован от технических помещений. Прачечная и медицинский пункт вынесены в служебные зоны, а конференц-зал и лаундж-зона спроектированы так, чтобы звукоизоляция не пропускала шум в жилые коридоры. Тем не менее, если вы чутко спите, при бронировании стандарта попросите менеджера подобрать каюту в центральной части жилой палубы, вдали от трапа и общественных салонов.