О судне
Речной теплоход «Константин Федин» — популярное судно класса «Комфорт» круизной компании «ВодоходЪ». В навигационном сезоне теплоход совершает регулярные рейсы по востребованному маршруту: Москва — Мышкин — Коприно — Ярославль — Кострома — Плес — Кинешма — Юрьевец — Городец — Нижний Новгород — Макарьево — Чебоксары — Казань — Ульяновск — Самара — Саратов — Волгоград, предлагая гостям высокий уровень сервиса, уютные каюты и насыщенную программу отдыха.
Размещение
Для проживания на теплоходе «Константин Федин» предусмотрено 116 уютных кают категорий Люкс, Полулюкс и двухместных номеров повышенного комфорта. Эргономичная планировка жилых зон обеспечивает удобство для длительных речных путешествий.
В оснащение номеров входят кондиционер, телевизор, холодильник, радио и индивидуальный санблок (душ, туалет, умывальник). Каюты на шлюпочной и средней палубах располагают широкими обзорными окнами.
Питание
Питание на борту теплохода «Константин Федин» организовано в ресторанах судна по заказной системе с богатым ассортиментом блюд традиционной русской и европейской кухни. Повара готовят исключительно из свежих отборных продуктов на всем протяжении тура.
- Трехразовое ресторанное питание по заказному меню
- Приветственный коктейль от капитана в день отплытия
- Торжественный капитанский ужин в завершающий вечер
- Возможность заказа вегетарианских и детских блюд
Развлечения и досуг
Досуговая программа на борту «Константин Федин» продумана так, чтобы каждый день плавания был наполнен интересными событиями. Для пассажиров проводятся познавательные лекции, утренние оздоровительные зарядки и мастер-классы.
В вечерние часы в музыкальном салоне проходят концерты живой музыки, сольные выступления артистов и танцевальные вечера. Солнечная палуба оборудована местами для загара, а в портах захода организуются экскурсии.
Для детей
Для юных круизеров на борту «Константин Федин» созданы отличные условия для увлекательного отдыха в навигациях 2026 и 2027 годов. Команда детских аниматоров проводит развивающие программы, игры и творческие занятия.
- Детская игровая комната с развивающими играми
- Ежедневные творческие мастер-классы и квесты
- Веселые анимационные дискотеки и просмотры мультфильмов
- Специально подбираемое детское меню в ресторане
Категории кают и размещение
Трехместная двухъярусная каюта
Однокомнатная двухъярусная каюта с удобствами, рассчитанная на размещение до трех человек. В помещении предусмотрена расширенная площадь санблока с отдельным душем и санузлом, а также установлен кондиционер. Спальные места включают три кровати (две внизу и одна вторым ярусом). Для комфорта гостей имеются шкаф для одежды, трюмо, радио, телевизор, холодильник, фен, сейф, обзорное окно и розетка на 220V.
Двухместная каюта
Однокомнатная одноярусная каюта с удобствами для размещения двух человек. В наличии расширенный санблок с отдельным душем и санузлом, а также кондиционер. Каюта оборудована двумя спальными местами, шкафом для одежды, трюмо, радио, телевизором, холодильником, сейфом, феном, обзорным окном и розеткой на 220V.
Люкс четырехместный
Двухкомнатная каюта с удобствами, рассчитанная на проживание от двух до четырех человек. Просторная комфортабельная гостиная с современным интерьером включает мягкую мебель (два кресла и раскладывающийся на двух человек диван), журнальный столик, шкаф-стенку, телевизор, холодильник, сейф, фен, радио, два обзорных окна и розетку на 220V. В отдельной спальне установлена двуспальная кровать и еще два обзорных окна.
Одноместная каюта
Однокомнатная каюта с удобствами для одного пассажира. В распоряжении гостей одно спальное место, шкаф для одежды, радио, телевизор, холодильник, сейф, фен, душ, санузел, кондиционер, обзорное окно и розетка на 220V.
Делюкс двухместный
Просторная однокомнатная каюта повышенной комфортности для двух человек. Имеет увеличенный санблок с отдельным душем и санузлом, а также систему кондиционирования. На выбор предлагается размещение на двуспальной кровати либо на двух односпальных кроватях (которые нельзя сдвинуть). В оснащение входят шкаф для одежды, трюмо, телевизор, холодильник, сейф, фен, радио, обзорное окно и розетка на 220V.
Ближайшие рейсы
| Даты | Маршрут | Дней | Цена |
|---|---|---|---|
|
12 мая – 19 мая 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 16:00 прибытие
|
Москва — Мышкин — Коприно — Ярославль — Кострома — Плес — Кинешма — Юрьевец — Городец — Нижний Новгород — Макарьево — Чебоксары — Казань — Ульяновск — Самара — Саратов — Волгоград Рейс завершен | 7 дн. | от 60 900 ₽ |
|
24 мая – 1 июня 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 16:00 прибытие
|
Москва — Мышкин — Коприно — Ярославль — Кострома — Плес — Кинешма — Юрьевец — Городец Рейс завершен | 7 дн. | от 60 900 ₽ |
|
9 – 14 июня 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Самара — Ульяновск — Казань — Чебоксары — Нижний Новгород — Самара Рейс завершен | 5 дн. | от 57 700 ₽ |
|
2 июля – 10 июля 2026 г.
🕒 19:00 отплытие — 09:00 прибытие
|
Нижний Новгород — Городец — Юрьевец — Кинешма — Плес — Кострома — Ярославль — Коприно — Мышкин — Москва Рейс завершен | 8 дн. | от 80 100 ₽ |
|
14 – 20 июля 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Москва — Завидово — Тверь — Углич — Москва Рейс завершен | 6 дн. | от 60 900 ₽ |
|
3 сентября – 11 сентября 2026 г.
🕒 16:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Москва — Мышкин — Коприно — Ярославль — Кострома — Плес — Кинешма — Юрьевец — Городец — Нижний Новгород — Макарьево — Чебоксары — Казань — Ульяновск — Самара — Саратов — Волгоград — Москва | 8 дн. |
от 60 900 ₽
🚨 Мало кают
|
|
14 – 20 сентября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Москва — Мышкин — Ярославль — Кострома — Плёс — Нижний Новгород — Москва | 6 дн. |
от 63 500 ₽
🚨 Мало кают
|
|
20 сентября – 28 сентября 2026 г.
🕒 16:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Москва — Мышкин — Коприно — Ярославль — Кострома — Плес — Кинешма — Юрьевец — Городец — Нижний Новгород — Макарьево — Чебоксары — Казань — Ульяновск — Самара — Саратов — Волгоград | 8 дн. | от 60 900 ₽ |
|
5 октября – 13 октября 2026 г.
🕒 16:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Москва — Мышкин — Коприно — Ярославль — Кострома — Плес — Кинешма — Юрьевец — Городец | 8 дн. | от 60 900 ₽ |
|
10 июня – 16 июня 2027 г.
🕒 16:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Нижний Новгород — Городец — Юрьевец — Кинешма — Плес — Кострома — Ярославль — Коприно — Мышкин — Москва | 6 дн. | от 70 500 ₽ |
Удобства
Карта маршрутов и стоянок
Вопросы и ответы
Планируем брать каюту на шлюпочной палубе теплохода «Константин Федин», но переживаем, не будет ли шумно из-за близости музыкального салона-бара «Панорама» или открытой палубы над нами?
Шлюпочная палуба на «Федине» считается одной из самых престижных благодаря обзорным окнам и удобному выходу на свежий воздух, однако здесь есть своя специфики. Музыкальный салон-бар «Панорама» является центром вечерней развлекательной программы, поэтому в каютах, расположенных в непосредственной близости от него, по вечерам может быть слышна живая музыка или работа анимационной команды. Если вы чутко спите, при бронировании лучше выбирать каюты, удаленные от входа в салон-бар. Что касается верхней палубы над вами, то в дневное время там могут прогуливаться пассажиры, но серьезного топота или грохота конструкция судна не пропускает благодаря качественной реновации 2018 года.
Хватит ли места в двухместных каютах повышенной комфортности для длительного круиза по Волге, учитывая, что судно 1980 года постройки, хоть и после реновации?
Несмотря на советский проект теплохода, масштабная модернизация 2018 года полностью изменила внутреннее убранство и эргономику жилых помещений. Каюты получили современную отделку, удобные спальные места и эргономичную систему хранения. Конечно, габариты классического речного теплохода накладывают ограничения — это не просторный морской лайнер, но пространство оптимизировано грамотно: личные вещи и чемоданы удается разместить без труда. В каждой каюте имеется полноценный индивидуальный санблок (душ, туалет, умывальник), кондиционер, холодильник и телевизор, что делает даже двухнедельный переход по маршруту Москва — Астрахань или до Волгограда вполне комфортным.
Мы с мужем любим уединение и переживаем насчет рассадки в ресторанах «Волга» и «Бар-ресторан «Нева». Будут ли нас подсаживать к незнакомым людям во время заказной системы питания?
На теплоходе «Константин Федин» в ресторанах «Волга» и «Бар-ресторан «Нева» действует заказная система питания, которая славится своим разнообразием. Что касается рассадки, то судовая дирекция старается учитывать пожелания гостей. При посадке на борт за вами закрепляется определенный стол на весь период круиза. Если вы путешествуете вдвоем и хотите сидеть только вдвоем, обязательно озвучьте это пожелание метрдотелю в первый день — в большинстве случаев администрация идет навстречу и закрепляет за парой отдельный столик, хотя в пиковые загрузки на популярных маршрутах по Каме или Неве вас могут посадить за четырехместный стол с другой парой, но чаще всего соседей подбирают с учетом возрастной категории и интересов.
Правда ли, что на средней и шлюпочной палубах «Константина Федина» стоят панорамные окна, которые можно открыть для проветривания, если кондиционер в каюте покажется слишком сухим?
Каюты на шлюпочной и средней палубах действительно оснащены широкими обзорными окнами, обеспечивающими отличный визуальный обзор волжских просторов и максимальное естественное освещение. Однако конструктивной особенностью окон на речных теплоходах этого проекта является то, что они выполнены в виде стеклопакетов с фиксированными створками или имеют ограниченный режим безопасного проветривания для предотвращения попадания брызг и сквозняков на ходу судна. Основной микроклимат в каюте поддерживается индивидуальным кондиционером. Если вам не нравится работа кондиционера, рекомендуется регулировать его мощность через пульт или обращаться к судовым механикам для точечной настройки.
Слышал, что на теплоходах проекта 302, к которым относится «Константин Федин», в кормовой части на нижней или главной палубе бывает сильная вибронагруженность от работы двигателей. Насколько это критично для отдыха?
Теплоход «Константин Федин» относится к модернизированным судам проекта 302, которые традиционно ценятся за плавность хода благодаря мощной силовой установке. Тем не менее, спецификой кормовых кают на нижней и главной палубах действительно является легкая вибрация и характерный низкочастотный гум работающих двигателей при движении судна на полных оборотах (особенно на длинных перегонах по широким участкам Волги). Если вы крайне чувствительны к шуму и вибрации мотора, мы категорически не рекомендуем брать каюты в самом хвосте судна. Лучшим выбором в плане тишины станут каюты в средней части судна на шлюпочной или средней палубах.