О судне
Речной теплоход «Дмитрий Пожарский» — популярное судно класса «Стандарт» круизной компании «Волга Плёс». В навигационном сезоне теплоход совершает регулярные рейсы по востребованному маршруту: Казань — Чебоксары — Козьмодемьянск — Нижний Новгород — Городец — Ярославль — Кострома — Кинешма — Юрьевец — Нижний Новгород — Чебоксары — Казань, предлагая гостям высокий уровень сервиса, уютные каюты и насыщенную программу отдыха.
Размещение
На 3 палубах теплохода «Дмитрий Пожарский» обустроено 124 кают категорий Стандарт, Полулюкс и Люкс. Все жилые помещения находятся в безупречном порядке и подготовлены к навигациям 2026 и 2027 годов.
В номерах имеются собственные санузлы с душем и туалетом, кондиционеры, телевизоры, холодильники и удобные спальные места. Для гостей на верхних палубах предусмотрены обзорные окна.
Питание
Питание на борту теплохода «Дмитрий Пожарский» организовано в ресторанах судна по заказной системе с богатым ассортиментом блюд традиционной русской и европейской кухни. Повара готовят исключительно из свежих отборных продуктов на всем протяжении тура.
- Трехразовое ресторанное питание по заказному меню
- Приветственный коктейль от капитана в день отплытия
- Торжественный капитанский ужин в завершающий вечер
- Возможность заказа вегетарианских и детских блюд
Развлечения и досуг
Досуговая программа на борту «Дмитрий Пожарский» продумана так, чтобы каждый день плавания был наполнен интересными событиями. Для пассажиров проводятся познавательные лекции, утренние оздоровительные зарядки и мастер-классы.
В вечерние часы в музыкальном салоне проходят концерты живой музыки, сольные выступления артистов и танцевальные вечера. Солнечная палуба оборудована местами для загара, а в портах захода организуются экскурсии.
Для детей
Для юных круизеров на борту «Дмитрий Пожарский» созданы отличные условия для увлекательного отдыха в навигациях 2026 и 2027 годов. Команда детских аниматоров проводит развивающие программы, игры и творческие занятия.
- Детская игровая комната с развивающими играми
- Ежедневные творческие мастер-классы и квесты
- Веселые анимационные дискотеки и просмотры мультфильмов
- Специально подобранное детское меню в ресторане
Категории кают и размещение
Люкс
Двухкомнатная каюта повышенной комфортности со всеми удобствами, расположенная на шлюпочной палубе. Оснащена двумя односпальными кроватями и одноместным диваном. Имеется возможность размещения третьего человека на дополнительном месте (диван).
Люкс В
Однокомнатная двухместная каюта со всеми удобствами, расположенная в носовой части средней палубы теплохода. В каюте установлена одна двуспальная кровать.
Полулюкс*
Двухместная каюта со всеми удобствами, расположенная на главной палубе. Оборудована двуспальной кроватью.
Полулюкс***
Трехместная каюта со всеми удобствами, расположенная на главной палубе. Включает одну двуспальную кровать и кресло-кровать. Предусмотрено размещение третьего человека (ребенка до 10 лет) на дополнительном месте.
2В уд ПК
Двухместная каюта увеличенной площади со всеми удобствами, расположенная на главной и средней палубах. В каюте имеются две односпальные кровати.
2Б уд
Двухместная каюта со всеми удобствами, находящаяся в носовой и кормовой частях средней палубы. Оснащена двумя односпальными местами.
3Б уд
Трехместная двухъярусная каюта со всеми удобствами, расположенная на средней палубе. Оборудована тремя односпальными кроватями, причем третье место расположено вторым ярусом.
1А
Одноместная каюта с частичными удобствами, располагающаяся на средней и шлюпочной палубах. В комнате установлены односпальное место и раковина с горячей и холодной водой.
2Г уд
Двухместная каюта со всеми удобствами на нижней палубе теплохода. Включает две односпальные кровати и иллюминаторы вместо обычных окон.
4В2 уд
Четырехместная двухъярусная каюта со всеми удобствами на главной палубе. Спальные места (четыре односпальных) расположены одно над другим.
2Б
Двухместная каюта с частичными удобствами в кормовой части средней палубы. Оснащена двумя односпальными местами и раковиной с подведенной горячей и холодной водой.
2В
Двухместная каюта с частичными удобствами на главной палубе. В помещении предусмотрена одна двуспальная кровать.
2Б2
Двухместная двухъярусная каюта с частичными удобствами на средней палубе. Два односпальных места расположены друг над другом.
1Г
Одноместная каюта с частичными удобствами на нижней палубе судна. Оборудована одним спальным местом, раковиной и иллюминаторами.
4Б2
Четырехместная двухъярусная каюта с частичными удобствами, расположенная на средней палубе. Четыре односпальных места размещены одно над другим. Возможна доплата за размещение трех человек.
2Г2
Двухместная двухъярусная каюта с частичными удобствами на нижней палубе. Спальные места находятся одно над другим, в каюте имеются иллюминаторы.
Ближайшие рейсы
| Даты | Маршрут | Дней | Цена |
|---|---|---|---|
|
12 мая – 20 мая 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 16:00 прибытие
|
Казань — Чебоксары — Козьмодемьянск — Нижний Новгород — Городец — Ярославль — Кострома — Кинешма — Юрьевец — Нижний Новгород — Чебоксары — Казань Рейс завершен | 8 дн. | от 40 500 ₽ |
|
24 мая – 2 июня 2026 г.
🕒 19:00 отплытие — 09:00 прибытие
|
Казань — Чебоксары — Козьмодемьянск — Нижний Новгород — Городец — Ярославль — Кострома Рейс завершен | 8 дн. | от 40 500 ₽ |
|
4 июня – 12 июня 2026 г.
🕒 19:00 отплытие — 09:00 прибытие
|
Кинешма — Кострома — Ярославль — Городец — Нижний Новгород — Козьмодемьянск — Чебоксары — Казань Рейс завершен | 8 дн. | от 46 900 ₽ |
|
9 – 14 июня 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Москва — Завидово — Тверь — Углич — Москва Рейс завершен | 5 дн. | от 38 300 ₽ |
|
14 – 20 июля 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Волгоград — Астрахань — Никольское — Ахтубинск — Волгоград Рейс завершен | 6 дн. | от 40 500 ₽ |
|
15 августа – 22 августа 2026 г.
🕒 20:00 отплытие — 15:00 прибытие
|
Кинешма — Кострома — Ярославль — Городец — Нижний Новгород — Козьмодемьянск — Чебоксары — Казань | 7 дн. |
от 53 200 ₽
🚨 Мало кают
|
|
3 сентября – 10 сентября 2026 г.
🕒 20:00 отплытие — 15:00 прибытие
|
Казань — Чебоксары — Козьмодемьянск — Нижний Новгород — Городец — Ярославль — Кострома — Кинешма — Юрьевец — Нижний Новгород — Чебоксары — Казань 🔥 Горящий | 7 дн. | от 40 500 ₽ |
|
14 – 20 сентября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Казань — Елабуга — Нижнекамск — Чистополь — Тетюши — Ульяновск — Самара — Казань | 6 дн. |
от 42 200 ₽
🚨 Мало кают
|
|
5 октября – 13 октября 2026 г.
🕒 16:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Казань — Чебоксары — Козьмодемьянск — Нижний Новгород — Городец — Ярославль — Кострома 🔥 Горящий | 8 дн. |
от 40 500 ₽
🚨 Мало кают
|
|
18 – 25 октября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Санкт-Петербург — Валаам — Мандроги — Кижи — Горицы — Мышкин — Москва 🔥 Горящий | 7 дн. | от 43 900 ₽ |
Удобства
Карта маршрутов и стоянок
Схема расположения палуб и кают — Теплоход Дмитрий Пожарский
Вопросы и ответы
Рассматриваю каюту категории «Стандарт» на главной палубе «Дмитрия Пожарского». Не будет ли мешать шум двигателя и вибрация, учитывая почтенный возраст судна 1957 года постройки?
Несмотря на глубокую модернизацию 2020 года, конструктив проекта 588 сохраняет специфику: в кормовой части главной палубы (район кают 80-90-х номеров) вибрация при работе машин ощутима. Для максимального тишины рекомендуем выбирать каюты в носовой или центральной части палубы. После реновации на судне установлены современные изоляционные материалы, но полностью нивелировать рокот дизелей в корме невозможно — это особенность всех трехпалубников данного типа.
Мы хотим забронировать места на шлюпочной палубе рядом с Музыкальным салоном. Насколько там хорошая звукоизоляция, не придется ли нам слушать вечерние программы прямо в каюте?
Каюты на шлюпочной палубе считаются престижными из-за обзора, но соседство с Музыкальным салоном и Киноконцертным залом действительно создает звуковую нагрузку до 22:30–23:00. Перегородки на «Дмитрии Пожарском» деревянные (исторический интерьер), поэтому «эффект присутствия» при проведении дискотек или концертов в этих каютах сохраняется. Если вы планируете ранний сон, лучше сместиться в сторону носового пролета.
В описании указано, что в каютах после 2020 года появились собственные санузлы. Это полноценные душевые кабины или просто «лейка над унитазом», как часто бывает на старых теплоходах?
На «Дмитрии Пожарском» в ходе реновации 2020 года санузлы были полностью перестроены. В категориях «Люкс» и «Полулюкс» установлены компактные душевые кабины или поддоны со шторками и качественной сантехникой. В стандартных каютах пространство крайне ограничено (специфика проекта 588), поэтому душ совмещен с туалетом (пол-слив), но отделка выполнена современными панелями, а система вентиляции обновлена, что исключает проблему сырости и посторонних запахов.
Меня смущает прогулочная палуба: не будут ли пассажиры постоянно заглядывать в окна нашей каюты и мешать отдыху днем?
Это нюанс всех судов с открытыми прогулочными бортами. На «Дмитрии Пожарском» окна кают на средней и шлюпочной палубах выходят прямо на палубу, где гуляют люди. Для приватности окна снабжены плотными шторами и тюлем. Однако учтите: если вы любите держать шторы открытыми для обзора, мимо вашего окна действительно будут проходить туристы на расстоянии вытянутой руки. Если это критично, рассмотрите каюты на нижней палубе (с иллюминаторами), где мимо окон никто не ходит.
Как на теплоходе организовано питание по «заказной системе» при полной загрузке в 244 человека? Не придется ли стоять в очередях в два ресторана?
На борту функционируют два ресторана (на главной и средней палубах), что позволяет распределить поток. Питание организовано в одну или две смены в зависимости от загрузки рейса. Система «заказного меню» подразумевает, что на завтраке вы выбираете блюда на следующий день из предложенных вариантов. Очередей нет, так как за каждой каютой закреплен конкретный столик и официант, но обслуживание 244 пассажиров требует времени — закладывайте на обед около 45–60 минут.
Хотим проводить время в Солярии на верхней палубе. Достаточно ли там шезлонгов для всех желающих, или их нужно занимать с раннего утра, как в отелях?
Солярий на «Пожарском» — это открытая площадка на корме шлюпочной палубы. Количество специализированных пластиковых шезлонгов ограничено (их около 15-20 штук), что при вместимости в 244 человека создает дефицит в солнечные дни. В качестве альтернативы используются палубные скамейки и стулья. Если ваша цель — именно загар на лежаке, то в пиковые часы (переходы между городами) места действительно разбирают быстро.