О судне
Речной теплоход «Борис Полевой» — популярное судно класса «Стандарт» круизной компании «ВолгаWolga». В навигационном сезоне теплоход совершает регулярные рейсы по востребованному маршруту: Москва — Казань — Пермь — Казань — Москва, предлагая гостям высокий уровень сервиса, уютные каюты и насыщенную программу отдыха.
Размещение
Для проживания путешественников на палубах подготовлены 80 светлых кают, предлагающих истинный домашний уют вдали от шумных проспектов. Концепция жилых пространств базируется на рациональном использовании каждого квадратного метра и создании умиротворяющей обстановки, идеальной для отдыха после насыщенных береговых экскурсий. Классические интерьеры в теплых тонах радуют глаз, а широкие окна позволяют непрерывно любоваться пейзажами.
Вне зависимости от выбранной категории, каждый номер оборудован функциональной техникой для беззаботного времяпрепровождения. Климатическая система помогает настроить оптимальную температуру, спасая от полуденного зноя. В компактных санузлах установлены современные душевые кабины с качественной надежной сантехникой. Наличие телевизора не даст пропустить утренние новости, а небольшой судовой холодильник прекрасно сохранит свежесть купленных на берегу фермерских лакомств.
Питание
Ресторанная служба речного лайнера по праву гордится своими кулинарными традициями, предоставляя туристам сытное и весьма разнообразное трехразовое питание. В нарядных обеденных залах всегда царит гостеприимная обстановка, а шеф-повар регулярно обновляет ассортимент, чтобы порадовать публику лучшими шедеврами аутентичной русской и классической европейской кухни.
- Бодрящие утренние завтраки в демократичном формате богатого шведского стола
- Широкий выбор горячих позиций по заранее утвержденному заказному меню
- Тематические гастрономические ужины, посвященные рецептам волжских регионов
- Торжественный капитанский вечер с праздничным десертом и бокалом игристого
Развлечения и досуг
Во время неспешных переходов по реке культурно-развлекательная бригада теплохода постоянно генерирует интересные события. Туристы могут посетить творческие мастер-классы по народным ремеслам, прослушать глубокие путевые лекции об истории волжских берегов или размяться на утренней гимнастике. Поклонники тишины по достоинству оценят обширный фонд бортовой библиотеки и тихие панорамные салоны.
С наступлением бархатных сумерек на палубах зажигаются приветливые огни, знаменуя начало вечерней эстрадной программы. В музыкальном баре регулярно организуются живые концерты с исполнением душевных романсов. Для энергичной публики проводятся зажигательные танцевальные вечеринки, веселые театрализованные конкурсы и интеллектуальные викторины, объединяющие всех пассажиров.
Для детей
Речное путешествие — потрясающий шанс расширить кругозор маленьких первооткрывателей, и команда делает всё, чтобы ребятам было максимально весело. Талантливые аниматоры ежедневно проводят специализированные детские часы, позволяя родителям немного отдохнуть. Развлекательная программа составляется с учетом различных возрастов и содержит массу развивающих занятий.
- Захватывающие квесты и увлекательный поиск пиратских сокровищ на теплоходе
- Творческие кружки по занимательному рисованию, лепке и созданию сувениров
- Современные настольные игры и просмотр добрых сказок в детской комнате
- Вкусное адаптированное меню в ресторане со здоровыми и сытными блюдами
Категории кают и размещение
Люкс
Просторная двухместная каюта повышенной комфортности категории «Люкс» расположена на средней палубе. Площадь составляет примерно 21,5 кв. м. В распоряжении гостей двуспальная кровать в спальной зоне и двуспальный диван в гостиной, а также полный набор удобств: душ, туалет, кондиционер, холодильник, телевизор и электрочайник с сервизом.
Сигма 1-местная
Уютная одноместная каюта категории «Сигма» площадью около 5,5 кв. м находится на средней палубе. Оснащена полным санузлом (душ и туалет), системой кондиционирования, а также необходимой мебелью и стандартным набором принадлежностей.
Альфа
Двухместная каюта класса «Альфа» с возможностью размещения дополнительного места имеет площадь от 10,5 до 11 кв. м и располагается на главной и средней палубах. Каюта оборудована кондиционером, мини-холодильником и полным санузлом. В зависимости от номера предлагаются двуспальные кровати, диваны или раздельные кровати.
Гамма
Каюта категории «Гамма» площадью от 8,5 до 9 кв. м находится на главной палубе и оснащена полными удобствами (душ, туалет). В зависимости от конкретного номера каюта может быть рассчитана на размещение от двух до четырех человек с использованием нижних и верхних спальных мест или диванов.
Омега фронт
Каюты категории «Омега фронт» площадью от 5 до 8 кв. м расположены на главной и средней палубах теплохода. Все каюты имеют полный санузел и два основных места, а в номерах 203–210 предусмотрено дополнительное верхнее спальное место.
Бета 2-местная
Четырехместная каюта на нижней палубе площадью от 8 до 8,5 кв. м с двухместным размещением. Оборудована полным санузлом, иллюминаторами, а также стандартной мебелью и набором предметов обихода.
Бета 4-местная
Четырехместная двухъярусная каюта категории «Бета» площадью от 8 до 8,5 кв. м на нижней палубе. Имеет полный санузел, иллюминаторы и полный комплект базовых удобств.
3Б 2-местная
Каюта категории «3Б» с двухместным размещением на нижней палубе площадью от 7,5 до 8 кв. м. Обладает частичными удобствами (в наличии умывальник/раковина) и иллюминаторами.
3Б 4-местная
Четырехместная двухъярусная каюта категории «3Б» на нижней палубе площадью от 7,5 до 8 кв. м. Оснащена частичными удобствами (раковина) и иллюминаторами.
1Б
Двухместная двухъярусная каюта категории «1Б» площадью около 5,5 кв. м расположена в кормовой части средней палубы. Имеет частичные удобства (раковина), а также шкаф, стол, радио и другую необходимую мебель.
Сигма 2-местная
Двухместная двухъярусная каюта категории «Сигма» на средней палубе площадью примерно 5,5 кв. м. Оснащена полными удобствами (душ, туалет), раковиной и базовым набором мебели.
Ближайшие рейсы
| Даты | Маршрут | Дней | Цена |
|---|---|---|---|
|
24 мая – 2 июня 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Москва — Казань — Пермь — Казань — Москва Рейс завершен | 8 дн. | от 52 900 ₽ |
|
4 июня – 12 июня 2026 г.
🕒 19:00 отплытие — 09:00 прибытие
|
Москва — Казань — Пермь Рейс завершен | 8 дн. | от 61 300 ₽ |
|
9 – 14 июня 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Самара — Ульяновск — Казань — Чебоксары — Нижний Новгород — Самара Рейс завершен | 5 дн. | от 50 100 ₽ |
|
14 – 20 июля 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Москва — Завидово — Тверь — Углич — Москва Рейс завершен | 6 дн. | от 52 900 ₽ |
|
16 июля – 23 июля 2026 г.
🕒 16:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Казань — Пермь — Казань — Москва Рейс завершен | 7 дн. | от 69 600 ₽ |
|
15 августа – 22 августа 2026 г.
🕒 16:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Москва — Казань — Пермь | 7 дн. | от 69 600 ₽ |
|
14 – 20 сентября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Москва — Мышкин — Ярославль — Кострома — Плёс — Нижний Новгород — Москва | 6 дн. |
от 55 100 ₽
🚨 Мало кают
|
|
20 сентября – 28 сентября 2026 г.
🕒 16:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Казань — Пермь — Казань — Москва | 8 дн. | от 52 900 ₽ |
|
5 октября – 13 октября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Москва — Казань — Пермь — Казань — Москва | 8 дн. | от 52 900 ₽ |
|
18 – 25 октября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Казань — Елабуга — Нижнекамск — Чистополь — Тетюши — Ульяновск — Самара — Казань 🔥 Горящий | 7 дн. | от 57 400 ₽ |
Удобства
Карта маршрутов и стоянок
Вопросы и ответы
Мы с семьей присматриваем каюты на главной палубе «Бориса Полевого», но пугает репутация 305-го проекта («пузырей») как шумных судов. Насколько сильна вибрация от двигателей в кормовой части после реновации 2023 года?
Несмотря на глубокую модернизацию 2023 года, конструктивная специфика проекта 305 сохраняется: дизельные двигатели располагаются под главной палубой в корме. В каютах №57–63 вибрация и характерный гул будут ощутимы при движении против течения или на полном ходу. Для минимизации дискомфорта рекомендую выбирать каюты в средней или носовой части (№30–45), где уровень шума минимален, а качка практически не чувствуется из-за низкой осадки судна.
В описании указаны «каюты со всеми удобствами», но для теплоходов класса «Стандарт» это часто означает только умывальник. Как обстоят дела с санузлами в каютах категории Стандарт на нижней палубе?
На «Борисе Полевом» ситуация неоднородна. После реновации часть кают получила полноценные модульные санузлы (душ, туалет, раковина), однако в ряде кают на нижней палубе пространство крайне ограничено. Там реализована схема «душ над унитазом» со шторкой, что требует определенной сноровки. Если для вас критичен простор, бронируйте каюты категории «Люкс» или уточняйте наличие обновленного санблока в конкретном номере — в некоторых бюджетных вариантах всё еще может предлагаться только раковина с холодной/горячей водой.
На теплоходе заявлено два ресторана на 150 пассажиров. Не превратится ли питание в конвейер с очередями, и чем функционально отличается питание в верхнем и нижнем ресторанах?
Разделение на два небольших зала — это конструктивное преимущество «Полевого», позволяющее избежать толчеи, характерной для больших лайнеров. Питание организовано в одну смену, меню в обоих залах идентичное. Верхний ресторан (на шлюпочной палубе) обладает лучшим панорамным обзором, что важно при прохождении шлюзов или живописных берегов Камы. Нижний ресторан более камерный и тихий, там меньше ощущается движение людей по палубам. При бронировании можно заранее попросить закрепить за вами стол именно в верхнем зале для лучшего вида.
Планируем круиз до Казани и опасаемся крутых лестниц — «Борис Полевой» всё-таки судно 1961 года постройки. Насколько безопасно передвижение между палубами для пожилого человека?
Это важный нюанс: трапы на судах 305 проекта традиционно более крутые (под углом около 45–50 градусов), чем на современных четырехпалубниках. Хотя при реновации 2023 года были установлены новые противоскользящие покрытия и обновлены поручни, лифтов на судне нет. Если у туриста есть проблемы с опорно-двигательным аппаратом, настоятельно рекомендую бронировать каюты только на главной палубе, чтобы минимизировать перемещения по лестницам к ресторану и выходу на берег.
На борту есть «Видеосалон» и «Конференц-зал». Это современные мультимедийные зоны или просто переоборудованные кают-компании с телевизором из прошлого десятилетия?
В ходе модернизации «ВолгаWolga» обновила технику: видеосалон теперь оснащен широкоформатной панелью и акустикой, что позволяет использовать его как кинотеатр. Однако по планировке это всё те же уютные, но небольшие помещения с классической отделкой. Конференц-зал больше подходит для камерных творческих встреч и мастер-классов, чем для масштабных шоу. Для активного отдыха лучше использовать солярий на открытой палубе, где установлена новая палубная мебель, а вот видеосалон станет отличным убежищем в дождливую погоду.
Маршрут проходит по Волге и Каме. Не будет ли в каютах душно, учитывая, что «Борис Полевой» — судно среднего класса, и предусмотрена ли индивидуальная регулировка климата?
Индивидуальное кондиционирование («сплит-системы») установлено только в каютах категории Люкс и части обновленных Стандартов. В большинстве кают сохраняется естественная вентиляция через открывающиеся окна (иллюминаторы на нижней палубе не открываются, там работает централизованная вытяжка). Если вы чувствительны к жаре, выбирайте каюты на теневом борту (обычно левый борт при движении вниз по Волге) и обязательно уточняйте наличие кондиционера в конкретном номере перед оплатой.