О судне
Речной теплоход «Антон Чехов» — популярное судно класса «Комфорт» круизной компании «Донинтурфлот». В навигационном сезоне теплоход совершает регулярные рейсы по востребованному маршруту: Москва — Углич — Горицы — Кижи — Свирьстрой, предлагая гостям высокий уровень сервиса, уютные каюты и насыщенную программу отдыха.
Размещение
Для проживания гостей оборудованы 74 просторные каюты. В ходе недавней реновации интерьеры были полностью обновлены в классическом стиле с использованием теплых оттенков. Большинство кают имеют увеличенную площадь и большие окна, позволяющие любоваться суровыми, но прекрасными пейзажами северных рек и озер.
Все каюты оснащены современным оборудованием для комфортного проживания, включая индивидуальные кондиционеры, телевизоры, холодильники и просторные санузлы с душевой кабиной. Удобные кровати гарантируют отличный сон.
Питание
В ресторане теплохода царит атмосфера классического европейского заведения. Меню сочетает в себе традиционные русские рецепты и блюда международной кухни, с особым акцентом на рыбные деликатесы северных регионов.
- Плотные завтраки в формате «шведский стол», сытные обеды по заказному меню, элегантные ужины с обслуживанием и тематические кулинарные вечера.
Развлечения и досуг
Уникальная особенность судна — крытый бассейн, где можно расслабиться после насыщенных экскурсий. Днем в читальном салоне проводятся лекции по истории Русского Севера, а в баре организуются дегустации. На открытой палубе можно наслаждаться свежим воздухом и великолепными видами.
Вечерняя программа отличается интеллигентностью и вкусом, где камерные концерты живой музыки, поэтические вечера и просмотр классических кинофильмов создают уютную атмосферу для каждого гостя. Бар работает до поздней ночи, предлагая гостям богатый выбор напитков в спокойной обстановке.
Для детей
Хотя маршрут предполагает насыщенную экскурсионную программу, на борту предусмотрены активности и для юных путешественников, чтобы сделать их отдых интересным и познавательным.
- Мастер-классы по росписи традиционной русской игрушки.
- Познавательные викторины об истории северных городов.
- Купание в крытом бассейне под присмотром взрослых.
- Настольные развивающие игры в детском уголке.
Категории кают и размещение
Люкс двухместный 2М+
Изысканно оформленная однокомнатная каюта площадью около 20 м² предназначена для комфортного размещения 2 пассажиров с возможностью предоставления 1 дополнительного спального места на диване для ребенка до 14 лет. В спальной зоне размещена двуспальная кровать (1600х2000 мм), которую при необходимости можно раздвинуть. Каюта оборудована двумя большими открывающимися обзорными окнами, системой кондиционирования, телевизором, сейфом, телефоном внутренней связи, феном и собственным санузлом с душем.
Стандарт двухместный 2М
Уютная двухместная каюта площадью порядка 10 м² с большим обзорным окном. Комната оборудована двумя отдельными несоединенными односпальными кроватями. Для комфортного пребывания гостей в каюте предусмотрены индивидуальный санузел с душем, кондиционер, телевизор, холодильник, сейф, фен, телефон и бытовые приборы.
Люкс двухкомнатный 2М+
Просторная двухкомнатная каюта площадью от 30 до 32 м² предлагает повышенный уровень комфорта для проживания двух гостей и предоставляет дополнительное место на диване для ребенка до 14 лет. Помещение оснащено панорамными открывающимися обзорными окнами, двуспальной кроватью размером 1600х2000 мм, климатической системой, сейфом, телевизором, внутренней связью, феном и полным персональным санузлом.
Стандарт одноместный 1М
Компактная каюта площадью 8 м² создана для комфортного соло-путешествия. В каюте установлены односпальная кровать, удобное кресло и большое открывающееся обзорное окно. Оснащение включает полноценный санузел с душем, кондиционер, телевизор, холодильник, сейф, фен и телефон внутренней связи.
Ближайшие рейсы
| Даты | Маршрут | Дней | Цена |
|---|---|---|---|
|
24 мая – 2 июня 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 16:00 прибытие
|
Москва — Углич — Горицы — Кижи — Свирьстрой — Валаам — Коневец — Санкт-Петербург Рейс завершен | 8 дн. | от 87 300 ₽ |
|
4 июня – 10 июня 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 16:00 прибытие
|
Москва — Углич — Горицы — Кижи — Свирьстрой Рейс завершен | 6 дн. | от 101 100 ₽ |
|
9 – 14 июня 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Санкт-Петербург — Валаам — Мандроги — Кижи — Горицы — Мышкин — Москва Рейс завершен | 5 дн. | от 82 700 ₽ |
|
18 июня – 25 июня 2026 г.
🕒 19:00 отплытие — 09:00 прибытие
|
Валаам — Свирьстрой — Кижи — Горицы — Углич — Москва Рейс завершен | 7 дн. | от 101 100 ₽ |
|
2 июля – 9 июля 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 16:00 прибытие
|
Москва — Углич — Горицы — Кижи — Свирьстрой — Валаам — Коневец — Санкт-Петербург — Москва Рейс завершен | 7 дн. | от 114 800 ₽ |
|
3 сентября – 9 сентября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Москва — Углич — Горицы — Кижи — Свирьстрой | 6 дн. |
от 87 300 ₽
🚨 Мало кают
|
|
14 – 20 сентября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Самара — Ульяновск — Казань — Чебоксары — Нижний Новгород — Самара | 6 дн. |
от 91 000 ₽
🚨 Мало кают
|
|
20 сентября – 28 сентября 2026 г.
🕒 16:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Валаам — Свирьстрой — Кижи — Горицы — Углич — Москва | 8 дн. | от 87 300 ₽ |
|
18 – 25 октября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Москва — Завидово — Тверь — Углич — Москва 🔥 Горящий | 7 дн. | от 94 600 ₽ |
|
15 июля – 22 июля 2027 г.
🕒 20:00 отплытие — 15:00 прибытие
|
Москва — Углич — Горицы — Кижи — Свирьстрой — Валаам — Коневец — Санкт-Петербург — Москва | 7 дн. | от 114 800 ₽ |
Удобства
Карта маршрутов и стоянок
Вопросы и ответы
Планируем круиз из Москвы в Санкт-Петербург на «Антоне Чехове» и переживаем насчет погоды на Ладоге и Онеге — не замерзнем ли на палубе и можно ли будет искупаться?
Для суровых северных рек и озер на «Антоне Чехове» предусмотрен редкий для речного флота плюс — полноценный крытый бассейн. Даже если погода на Валааме или в Кижах испортится, и начнется сильный ветер, вы сможете комфортно плавать в закрытой зоне с панорамным остеклением. На открытых палубах в прохладную погоду рекомендуется брать ветрозащитную одежду, но уютные зоны отдыха и бары судна всегда защищены от непогоды.
Нас всего 145 пассажиров на четырех палубах «Антона Чехова» — не будет ли ощущения пустоты или, наоборот, давки в общественных зонах вроде ресторанов и библиотеки?
Малая вместимость (всего 74 каюты и 145 пассажиров) — это главный козырь и камерная фишка теплохода «Антон Чехов», отличающая его от гигантских лайнеров. После масштабной реновации 2019 года пространство спроектировано так, что очередей на рецепции, в ресторанах или библиотеке не возникает в принципе. Атмосфера на борту камерная, интеллигентная и уединенная, что идеально подходит для размеренного созерцания пейзажей Волги, Камы и Невы без суеты.
Хотим забронировать каюту категории «Люкс» на «Антоне Чехове». Действительно ли после модернизации 2019 года там просторно и хватает ли мест для хранения вещей в долгом рейсе?
Да, капитальная реновация 2019 года коснулась номерного фонда напрямую: интерьеры кают категорий «Стандарт» и «Люкс» были полностью переосмыслены в благородном классическом стиле с теплыми оттенками. Большинство кают на теплоходе обладают увеличенной площадью и оснащены большими окнами для обзора северных просторов. Системы хранения в «Люксах» продуманы эргономично — шкафов и тумб хватает с избытком даже для двухнедельного путешествия по маршрутам «Донинтурфлот».
Смогу ли я удаленно работать прямо во время стоянок в Кижах или Свирьстрое? Как работает Wi-Fi на борту «Антона Чехова» на северных маршрутах?
На борту теплохода «Антон Чехов» предоставляется бесплатный Wi-Fi, однако важно учитывать специфику речных круизов по северным рекам и озерам (Волга, Нева, Кама). Стабильность и скорость сигнала зависят исключительно от покрытия мобильного оператора на текущем участке маршрута. В удаленных точках вроде Ладожских шхер, острова Коневец или открытой воды Онежского озера интернет может пропадать или работать медленно, поэтому для важных рабочих задач лучше иметь резервный мобильный интернет от своего оператора.
Отправляемся в круиз из Нижнего Новгорода. Насколько сильно теплоход 1978 года постройки вибрирует на ходу и не будет ли шумно в каютах из-за работы двигателей?
Хотя базово теплоход построен в 1978 году, глубокая модернизация 2019 года затронула не только дизайн интерьеров, но и техническую «начинку» судна. Вибронагруженность и шум от силовой установки на «Антоне Чехове» минимизированы до стандартов комфорт-класса. Тем не менее, как и на любом традиционном теплоходе, в каютах на самых нижних палубах в кормовой части легкий технологический гул от работы винтов во время движения может быть слышен, поэтому чувствительным к звукам туристам при бронировании лучше выбирать средние и верхние палубы.