О судне
Речной теплоход «А. Матросов» — популярное судно класса «Стандарт» круизной компании «ПОЛОНИЯ». В навигационном сезоне теплоход совершает регулярные рейсы по востребованному маршруту: Казань — Елабуга — Нижнекамск — Чистополь — Тетюши — Ульяновск — Самара — Казань, предлагая гостям высокий уровень сервиса, уютные каюты и насыщенную программу отдыха.
Размещение
Жилой фонд судна представлен каютами различных категорий — от уютных стандартных номеров до роскошных двухкомнатных сюитов и люксов с панорамными балконами. Интерьеры выполнены в элегантных светлых тонах с использованием качественных экологичных материалов.
Все жилые помещения оснащены индивидуальной системой климат-контроля, современным телевизором, сейфом, холодильником, а также персональной туалетной комнатой с душем и брендовыми банными принадлежностями.
Питание
Питание гостей организовано в просторных судовых ресторанах. Шеф-повара готовят сбалансированные блюда традиционной русской и европейской кухни с акцентом на локальные гастрономические традиции.
- Богатый завтрак по системе «шведский стол» со свежей выпечкой
- Трехразовое сбалансированное питание по заказному меню с выбором горячих позиций
- Фирменный капитанский ужин с торжественной подачей
- Уютный панорамный бар с напитками и десертами
Развлечение и досуг
Дневная программа во время речного вояжа включает интересные лекции об истории и культуре посещаемых городов, а также творческие мастер-классы и оздоровительную гимнастику.
В вечерние часы в музыкальном салоне проходят концерты живой музыки, танцевальные вечера и камерные музыкальные выступления под открытым небом.
Для детей
Семейный отдых на судне продуман до мелочей, чтобы маленькие путешественники провели время весело и с пользой.
- Детская игровая комната с настольными играми и игрушками
- Увлекательные анимационные квесты и мастер-классы на палубе
- Адаптированное детское меню и вечерние показы мультфильмов
Категории кают и размещение
Люкс
Просторная двухкомнатная каюта категории «Люкс» расположена на верхней палубе. В ней предусмотрены двуспальная кровать, диван, шкаф для одежды, столик, а также бытовая техника: холодильник, чайник и телевизор. Каюта оборудована персональной ванной комнатой с душем, туалетом и раковиной, имеется розетка 220V и обзорные окна.
I класс 1-местная (верхняя палуба)
Одноместная каюта I класса располагается на верхней палубе и имеет частичные удобства. Для комфорта проживающих установлен мягкий диван, шкаф для одежды, стол со стулом и раковина с подведенной горячей и холодной водой. В каюте также есть розетка 220V и обзорное окно.
I класс 2-местная (средняя палуба)
Двухместная каюта I класса на средней палубе обустроена двумя мягкими диванами, шкафом для одежды и столиком. В каюте подведена горячая и холодная вода к раковине, предусмотрены розетка 220V и обзорное окно.
II класс 4-местная (средняя палуба)
Четырехместная каюта II класса находится на средней палубе. Спальные места представлены двумя двухъярусными кроватями. Из оснащения имеются шкаф для одежды, столик, обзорное окно и раковина с подведенной горячей и холодной водой.
III класс 1-местная (нижняя палуба)
Одноместная каюта III класса на нижней палубе оборудована мягким диваном, шкафом для одежды, столиком со стулом и раковиной с горячим и холодным водоснабжением. Также в каюте имеется обзорное окно.
III класс 2-местная (нижняя палуба)
Двухместная каюта III класса расположена на нижней палубе. Каюта оснащена двумя мягкими диванами, шкафом для одежды, столиком, раковиной с подачей горячей и холодной воды, а также обзорным окном.
III класс 4-местная (главная палуба)
Четырехместная каюта III класса размещается на главной палубе. Для проживания установлены две двухъярусные кровати, имеется столик, шкаф для одежды, раковина с горячей и холодной водой и обзорное окно.
Ближайшие рейсы
| Даты | Маршрут | Дней | Цена |
|---|---|---|---|
|
8 – 15 июня 2026 г.
🕒 16:00 отплытие — 09:00 прибытие
|
Москва — Мышкин — Ярославль — Кострома — Плёс — Нижний Новгород — Москва Рейс завершен | 7 дн. | от 43 200 ₽ |
|
9 – 14 июня 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Москва — Завидово — Тверь — Углич — Москва Рейс завершен | 5 дн. | от 43 200 ₽ |
|
28 июня – 8 июля 2026 г.
🕒 19:00 отплытие — 15:00 прибытие
|
Казань — Елабуга — Нижнекамск — Чистополь — Тетюши — Ульяновск — Самара — Казань Рейс завершен | 10 дн. | от 46 600 ₽ |
|
14 – 20 июля 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Волгоград — Астрахань — Никольское — Ахтубинск — Волгоград Рейс завершен | 6 дн. | от 45 600 ₽ |
|
18 – 25 июля 2026 г.
🕒 20:00 отплытие — 16:00 прибытие
|
Санкт-Петербург — Валаам — Мандроги — Кижи — Горицы — Мышкин — Москва Рейс завершен | 7 дн. | от 49 900 ₽ |
|
8 – 18 августа 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Москва — Углич — Рыбинск — Кострома — Ярославль — Москва | 10 дн. | от 53 300 ₽ |
|
28 августа – 4 сентября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Нижний Новгород — Городец — Кострома — Ярославль — Рыбинск — Москва | 7 дн. |
от 44 600 ₽
🚨 Мало кают
|
|
14 – 20 сентября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Казань — Елабуга — Нижнекамск — Чистополь — Тетюши — Ульяновск — Самара — Казань | 6 дн. |
от 47 500 ₽
🚨 Мало кают
|
|
18 – 28 сентября 2026 г.
🕒 16:00 отплытие — 09:00 прибытие
|
Пермь — Чайковский — Елабуга — Казань — Самара — Саратов — Волгоград — Пермь 🔥 Горящий | 10 дн. | от 48 000 ₽ |
|
18 – 25 октября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Санкт-Петербург — Валаам — Мандроги — Кижи — Горицы — Мышкин — Москва 🔥 Горящий | 7 дн. | от 49 400 ₽ |
Удобства
Карта маршрутов и стоянок
Вопросы и ответы
Планируем брать каюту категории Люкс на «Теплоходе А. Матросов», так как здесь заявлены панорамные балконы. Подскажите, насколько комфортно на них находиться во время движения по Волге, не сдувает ли ветер и нет ли избыточной вибрации от старой советской постройки 1954 года?
Каюты «Люкс» с панорамными балконами на теплоходе «А. Матросов» прошли капитальную модернизацию в 2000 году, в ходе которой особое внимание уделялось усилению конструкций надстройки. Вибрация на ходу здесь минимальна благодаря обновленной силовой установке. Бортовые ограждения балконов спроектированы с учетом безопасности и аэродинамики, поэтому сильного ветра в лоб при движении по Волге не ощущается — геометрия палуб гасит основные потоки воздуха. Это отличный выбор для приватного отдыха.
Нас всего 258 пассажиров на 101 каюту, судно двухпалубное. Не будет ли очередей в двух главных ресторанах теплохода во время завтраков и ужинов, особенно когда выходим из портов Москва или Санкт-Петербург?
Несмотря на компактную вместимость в 258 человек, двух ресторанов теплохода с избытком хватает для комфортного размещения всех гостей. Посадка организована грамотно, потоки распределены по сменам или фиксированным столам (в зависимости от загрузки рейса), поэтому привычных для крупных лайнеров очередей за шведским столом или при заказе по меню русской и европейской кухни здесь не возникает. Персонал работает оперативно, сервировка проходит слаженно даже при отправлении из крупных узлов вроде Москвы, Санкт-Петербурга или Казани.
Хотим забронировать стандартную каюту на «Теплоходе А. Матросов», но переживаем насчет шума. Насколько музыкальный салон или бортовой бар мешают отдыхать тем, кто рано ложится спать?
Поскольку теплоход имеет классическую двухпалубную компоновку (проект 1954 года с глубокой модернизацией 2000-го), общественные зоны — музыкальный салон и бар — локализованы отдельно от основной массы жилых кают класса «Стандарт». Тем не менее, при покупке путевки старайтесь выбирать каюты в средней части судна, удачно удаленные от дверей салонов и служебных трапов. Вечерняя развлекательная программа в музыкальном салоне обычно завершается в строгом соответствии с распорядком дня на речных судах (как правило, до 23:00), поэтому сильного дискомфорта для любителей раннего сна не будет.
В описании указано, что каюты стандарт оснащены персональной туалетной комнатой с душем. Насколько там тесно из-за габаритов речного судна 1954 года постройки и стабильно ли работает горячая вода во время долгих переходов по Волге?
Во время реновации 2000 года санузлы в каютах «Стандарт» были полностью перестроены по современным стандартам комфорта. Да, пространство компактное, но эргономика продумана: раковина, биотуалет и душевая зона изолированы и не доставляют неудобств туристам средней комплекции. Горячая вода подается через бойлерную систему судна стабильно, хотя в часы пик (рано утром перед стоянкой в Казани или вечером после экскурсий) возможен небольшой спад напора, что типично для всего речного флота класса «Стандарт».
Мы едем с ребенком и планируем проводить много времени за чтением и спокойным досугом. Есть ли в библиотеке теплохода «А. Матросов» детская литература и где лучше расположиться с книгой на двух палубах, чтобы не мешали гуляющие пассажиры?
Бортовая библиотека теплохода укомплектована классической литературой, путеводителями по Волге и небольшим фондом детских книг и сказок. Что касается тихих зон для чтения, то лучшим выбором станут уединенные участки палуб, где установлены скамьи и кресла. Поскольку на борту всего 258 пассажиров, здесь нет толп, характерных для морских гигантов, и найти спокойный уголок с видом на речные пейзажи во время дневного перехода не составит труда.
Планируем круиз из Санкт-Петербурга в Москву с заходами в разные города. Насколько оперативно работает медпункт на «Теплоходе А. Матросов», если вдруг укачает на открытой воде или обострится хроническая болезнь?
Медпункт на борту теплохода «А. Матросов» укомплектован базовым набором медикаментов для первой помощи при укачивании на волнах водохранилищ или резких скачках давления. Врач находится на дежурстве круглосуточно во время всего рейса. В случае серьезных экстренных ситуаций судовой врач оперативно координирует свои действия с береговыми службами скорой помощи тех городов Волжского бассейна, мимо которых проходит маршрут, обеспечивая быструю эвакуацию при необходимости.