О судне
Морской лайнер «Ovation of The Seas» — популярное судно класса «Стандарт» круизной компании «Royal Caribbean». В навигационном сезоне теплоход совершает регулярные рейсы по востребованному маршруту: Барселона — Пальма-де-Майорка — Марсель — Генуя — Чивитавеккья (Рим) — Неаполь — Барселона, предлагая гостям высокий уровень сервиса, уютные каюты и насыщенную программу отдыха.
Размещение
Жилой фонд судна представлен каютами различных категорий — от уютных стандартных номеров до роскошных двухкомнатных сюитов и люксов с панорамными балконами. Интерьеры выполнены в элегантных светлых тонах с использованием качественных экологичных материалов.
Все жилые помещения оснащены индивидуальной системой климат-контроля, современным телевизором, сейфом, холодильником, а также персональной туалетной комнатой с душем и брендовыми банными принадлежностями.
Питание
Гастрономическая концепция на борту предлагает изысканное разнообразие вкусов от международной команды шеф-поваров с концепцией круглосуточного обслуживания.
- Основной ресторан с широким выбором блюд европейской и азиатской кухни
- Завтраки и обеды по щедрой системе «шведский стол»
- Альтернативные тематические рестораны и гриль-бары
- Широкая винная карта и авторские коктейли в уютных барах лайнера
Развлечение и досуг
На борту лайнера создана грандиозная инфраструктура для активного и релаксационного отдыха путешественников любого возраста.
Гостей ждут феерические шоу в многоуровневом театре, открытые и крытые бассейны с водными горками, роскошный СПА-комплекс и открытый солярий с шезлонгами на верхней палубе.
Для детей
Для юных пассажиров на лайнере работают специальные возрастные клубы под контролем профессиональных аниматоров.
- Детские клубы с разбиением по возрастным группам
- Игровые зоны с интерактивными консолями и квестами
- Аквазоны и специализированное детское меню в ресторанах
Категории кают и размещение
Внутренняя каюта
Уютная и технологичная внутренняя каюта идеально подходит для гостей, которые ценят комфортный отдых и планируют проводить много времени на палубах лайнера. Помещение оборудовано современной системой климат-контроля, просторной двуспальной кроватью (трансформируемой в две односпальные по запросу), телевизором с плоским экраном и полноценной ванной комнатой.
Каюта с видом на океан
Светлая каюта с большим окном, открывающим завораживающие виды на морские просторы. Пространство оформлено в элегантных светлых тонах и оснащено удобной мебелью, телевизором, холодильником, сейфом и индивидуальным кондиционером. В собственной ванной комнате гостей ждут пушистые полотенца и косметические средства.
Каюта с балконом
Просторная каюта с собственным меблированным балконом, где приятно наслаждаться утренним кофе или любоваться закатами. Внутри предусмотрена комфортная зона отдыха с диваном, вместительные шкафы, современная техника, а также ванная комната с душевой кабиной и набором премиальных туалетных принадлежностей.
Двухкомнатный Сьют (Grand Suite)
Роскошный люкс повышенной комфортности для самых взыскательных путешественников. Номер включает отдельную спальню, уютную гостиную зону, просторную ванную комнату с ванной и расширенный набор привилегий Royal Suite Class, включая услуги консьержа, приоритетную посадку и доступ в эксклюзивные зоны отдыха на лайнере.
Ближайшие рейсы
| Даты | Маршрут | Дней | Цена |
|---|---|---|---|
|
18 – 28 мая 2026 г.
🕒 19:00 отплытие — 15:00 прибытие
|
Барселона — Пальма-де-Майорка — Марсель — Генуя — Чивитавеккья (Рим) — Неаполь — Барселона Рейс завершен | 10 дн. | от 19 700 ₽ |
|
8 – 15 июня 2026 г.
🕒 20:00 отплытие — 16:00 прибытие
|
Дубай — Абу-Даби — Сир-Бани-Яс — Маскат — Хасаб — Дубай Рейс завершен | 7 дн. | от 21 000 ₽ |
|
9 – 14 июня 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Токио — Йокогама — Кобе — Нагасаки — Пусан — Токио Рейс завершен | 5 дн. | от 17 000 ₽ |
|
28 июня – 8 июля 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Форт-Лодердейл — Виллемстад — Ораньестад — Кококей — Форт-Лодердейл Рейс завершен | 10 дн. | от 17 600 ₽ |
|
18 – 25 июля 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Афины — Миконос — Санторини — Родос — Ираклион — Афины Рейс завершен | 7 дн. | от 18 900 ₽ |
|
22 – 30 августа 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Шанхай — Нагасаки — Кагосима — Фукуока — Чеджу — Шанхай | 8 дн. | от 20 200 ₽ |
|
8 – 18 сентября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Сингапур — Пхукет — Лангкави — Пенанг — Порт-Кланг — Сингапур | 10 дн. | от 17 000 ₽ |
|
26 сентября – 5 октября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Венеция — Сплит — Дубровник — Котор — Корфу — Афины — Венеция | 9 дн. | от 21 000 ₽ |
|
28 сентября – 5 октября 2026 г.
🕒 16:00 отплытие — 09:00 прибытие
|
Майами — Кококей — Нассау — Шарлотта-Амалия — Сан-Хуан — Майами | 7 дн. |
от 18 300 ₽
🚨 Мало кают
|
|
18 – 25 октября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Стамбул — Измир — Бодрум — Родос — Лимассол — Александрия — Стамбул 🔥 Горящий | 7 дн. | от 19 500 ₽ |
Удобства
Карта маршрутов и стоянок
Вопросы и ответы
Хочу забронировать каюту на Ovation of The Seas, но очень боюсь укачивания и сильной вибрации на верхних палубах из-за работы инновационных смотровых капсул North Star или ветра на 18 палубах. Где лучше взять каюту, чтобы этого избежать?
Ovation of The Seas — это огромный лайнер класса Quantum водоизмещением около 168 000 тонн, оснащенный современными стабилизаторами качки, поэтому океанскую качку на нем гасить эффективно. Однако на 18-й палубе и вблизи аттракциона North Star (стеклянной смотровой капсулы) в ветреную погоду действительно может ощущаться гул и повышенное движение воздуха, а также слышен шум от работы механизмов. Если вы чувствительны к качке и шуму, рекомендуем выбирать каюты в средней части судна на нижних жилых палубах (например, с 6 по 10) — там амплитуда колебаний минимальна, а соседи сверху и снизу — это тоже жилые палубы, а не шумные бассейны или спортплощадки.
Слышал, что на лайнерах Royal Caribbean огромные очереди на фирменные технологичные развлечения. Как обстоят дела с записью на симулятор парусного спорта SeaPlex и смотровую капсулу North Star на Ovation of The Seas, нужно ли доплачивать и как не простоять полдня в толпе?
Очереди на Ovation of The Seas — частая боль пассажиров в дни в море, особенно к аттракционам вроде SeaPlex (где проходят гонки на бамперных машинах) и капсуле North Star. Стандартный подъем в North Star в базовых портах часто бесплатен, но слоты бронируются мгновенно через официальное приложение Royal Caribbean в первый же день круиза. Мой совет: открывайте приложение для бронирования слотов сразу при подключении к бортовому Wi-Fi в порту отправления (например, в Сочи или Стамбуле). В сам SeaPlex лучше приходить в часы, когда большинство пассажиров заняты на ужине в основных ресторанах или на вечерних шоу в театре.
Планируем взять стандартную каюту с балконом на Ovation of The Seas для двоих, но переживаем насчет тесноты санузла и пространства для чемоданов, так как отзывы часто ругают эргономику стандартных номеров на кораблях этого класса. Хватит ли места для объемного багажа?
Стандартные каюты на Ovation of The Seas спроектированы по современным стандартам оптимизации пространства, но эргономика имеет свои нюансы. Пространства под двуспальной кроватью достаточно, чтобы полностью спрятать два крупных чемодана, что спасает комнату от беспорядка. Санузел в стандарте действительно компактный: душевая кабина округлой формы с жесткими створками удобна, но высоким или крупным людям будет тесновато. Главный секрет — использовать многочисленные настенные полочки и шкафчики у зеркала, а чемоданы сразу после распаковки убирать под кровать, чтобы не загромождать проход к балкону.
Читал, что из-за огромной вместимости Ovation of The Seas (почти 5 тысяч пассажиров) в основных ресторанах и на шведском столе творится хаос в часы пик. Как организовано питание, если мы хотим спокойно поужинать без толкотни и очередей?
Проблема «шведского стола» (Windjammer) в часы пик на лайнерах такого масштаба реальна — найти свободный столик с 8:30 до 9:30 утра или в час пик на обед бывает сложно. Чтобы избежать очередей и суеты, используйте систему My Time Dining в основных многоуровневых ресторанах или бронируйте фиксированное время ужина заранее через приложение. Также отличной альтернативой для спокойного завтрака или перекуса без толпы являются небольшие кафе и бары в променадной зоне судна (например, Cafe Two70), где трафик гостей значительно ниже, чем на главных буфетах.
Собираемся в круиз по Черному и Средиземному морям на Ovation of The Seas и беспокоимся насчет шезлонгов у бассейнов: правда ли, что их занимают с 6 утра, и на открытых палубах вечный дефицит мест?
Да, борьба за шезлонги у основных бассейнов на Ovation of The Seas в дни морских переходов — известная проблема. Правила лайнера формально запрещают занимать лежаки полотенцами надолго, но на практике этот вопрос стоит остро из-за большого количества пассажиров. Если вы хотите загорать у бассейна на центральных палубах, занимать места действительно придется до 8:00 утра. Лайфхак для тех, кто любит поспать: поднимайтесь на верхние тихие зоны или палубы ближе к корме — там всегда проще найти свободный шезлонг, и нет такого шума от анимации и музыки у главного экрана.