Лайнер MSC Lirica

⭐ 4.6 (2 отзывов)
Морской лайнер Стандарт Палубы: 13 2003 г.п.
MSC Cruises
Компания
2003 г.
Год постройки
2015 г.
Реновация
заказная система
Питание
не ощущается
Качка
42 км/ч
Скорость
253 м
Длина судна
29 м
Ширина судна
21 м
Осадка
1984 чел.
Пассажиров
780
Количество кают
13
Количество палуб

О судне

Морской лайнер «MSC Lirica» — популярное судно класса «Стандарт» круизной компании «MSC Cruises». В навигационном сезоне теплоход совершает регулярные рейсы по востребованному маршруту: Порто-Маргера — Котор — В море — Миконос — Миконос — Сирос — В море — Анкона — Порто-Маргера, предлагая гостям высокий уровень сервиса, уютные каюты и насыщенную программу отдыха.

Размещение

Жилой фонд теплохода «MSC Lirica» состоит из 780 кают премиального класса — от просторных делюксов до двухкомнатных люксов с персональными балконами. Дизайн интерьеров выполнен в современном стиле с применением элитных материалов и гармоничной цветовой гаммы.

Все номера оборудованы индивидуальным климат-контролем, плазменным телевизором, мини-баром, сейфом, феном и санузлом с душем или ванной. Панорамные окна кают позволяют наслаждаться речными видами в любое время суток.

Питание

Питание на борту теплохода «MSC Lirica» организовано в ресторанах судна по заказной системе с богатым ассортиментом блюд традиционной русской и европейской кухни. Повара готовят исключительно из свежих отборных продуктов на всем протяжении тура.

  • Трехразовое ресторанное питание по заказному меню
  • Приветственный коктейль от капитана в день отплытия
  • Торжественный капитанский ужин в завершающий вечер
  • Возможность заказа вегетарианских и детских блюд

Развлечения и досуг

Досуговая программа на борту «MSC Lirica» продумана так, чтобы каждый день плавания был наполнен интересными событиями. Для пассажиров проводятся познавательные лекции, утренние оздоровительные зарядки и мастер-классы.

В вечерние часы в музыкальном салоне проходят концерты живой музыки, сольные выступления артистов и танцевальные вечера. Солнечная палуба оборудована местами для загара, а в портах захода организуются экскурсии.

Для детей

Для юных круизеров на борту «MSC Lirica» созданы отличные условия для увлекательного отдыха в навигациях 2026 и 2027 годов. Команда детских аниматоров проводит развивающие программы, игры и творческие занятия.

  • Детская игровая комната с развивающими играми
  • Ежедневные творческие мастер-классы и квесты
  • Веселые анимационные дискотеки и просмотры мультфильмов
  • Специально подобранное детское меню в ресторане

Категории кают и размещение

🛏️

Стандартная каюта

🚢 Главная / Средняя
📏Площадь:12-16 м²
🛌Места:2 места
🚿Санузел:Индивидуальный (душ, туалет)

Уютная и комфортабельная каюта, оформленная в элегантном итальянском стиле с использованием природных оттенков. В распоряжении гостей имеется индивидуальный санузел, кондиционер, телевизор, сейф, мини-бар и телефон.

✓индивидуальный санузел✓кондиционер✓телевизор✓сейф✓мини-бар✓телефон

Ближайшие рейсы

Даты Маршрут Дней Цена
4 июня – 11 июня 2026 г.
🕒 19:00 отплытие — 09:00 прибытие
Порто-Маргера — Котор — В море — Миконос — Миконос — Сирос — В море — Анкона — Порто-Маргера Рейс завершен 7 дн. от 86 400 ₽
9 – 14 июня 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
Барселона — Пальма-де-Майорка — Марсель — Генуя — Чивитавеккья (Рим) — Барселона Рейс завершен 5 дн. от 70 700 ₽
18 июня – 27 июня 2026 г.
🕒 19:00 отплытие — 09:00 прибытие
Порто-Маргера — Котор — В море — Миконос — Миконос Рейс завершен 9 дн. от 86 400 ₽
2 июля – 11 июля 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 16:00 прибытие
Сирос — Миконос — Миконос — В море — Котор — Порто-Маргера Рейс завершен 9 дн. от 98 200 ₽
14 – 20 июля 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
Майами — Кококей — Нассау — Шарлотта-Амалия — Сан-Хуан — Майами Рейс завершен 6 дн. от 74 600 ₽
15 августа – 22 августа 2026 г.
🕒 16:00 отплытие — 11:00 прибытие
Порто-Маргера — Котор — В море — Миконос — Миконос 7 дн. от 98 200 ₽
14 – 20 сентября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
Стамбул — Измир — Бодрум — Родос — Лимассол — Александрия — Стамбул 6 дн. от 77 800 ₽
🚨 Мало кают
20 сентября – 28 сентября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 18:00 прибытие
Сирос — Миконос — Миконос — В море — Котор — Порто-Маргера 🔥 Горящий 8 дн. от 74 600 ₽
🚨 Мало кают
5 октября – 14 октября 2026 г.
🕒 20:00 отплытие — 15:00 прибытие
Порто-Маргера — Котор — В море — Миконос — Миконос — Сирос — В море — Анкона — Порто-Маргера 9 дн. от 74 600 ₽
🚨 Мало кают
18 – 25 октября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
Шанхай — Нагасаки — Кагосима — Фукуока — Чеджу — Шанхай 🔥 Горящий 7 дн. от 80 900 ₽

Удобства

24 hours room service
Wifi
Бары и салоны
Кинотеатр
Рестораны
Библиотека
СПА
Казино
Джакузи
Магазины
Театр
Игровая комната
Прачечная
Салон красоты
Дискотека
Бассейны
Спортивные площадки
Мини-гольф
Теннисный корт
Фитнес зал
Детская комната
Подростковый клуб
Молодежная зона
Шведский стол
Сауна
Сигарная комната
Прачечная самообслуживания / Гладильная комната
Беговая дорожка
Игровые автоматы
Детский бассейн

Карта маршрутов и стоянок

Загрузка интерактивной карты...

Схема расположения палуб и кают — Лайнер MSC Lirica

Схема палуб Лайнер MSC Lirica
🔍 Увеличить схему

Вопросы и ответы

❓ Хочу забронировать каюту на MSC Lirica, но переживаю насчет шума: не будет ли мешать спать музыка из баров и салонов на верхних палубах, если выбрать номер прямо под ними?
💬 Ответ эксперта

Да, такой риск есть, особенно если ваша каюта расположена на 10-й палубе (Teatro/Lirica) непосредственно под бассейнами, буфетом или ночными лаунж-зонами. Чтобы избежать шума от двигающихся шезлонгов ранним утром или вечерней развлекательной программы, выбирайте каюты, которые полностью окружены другими жилыми палубами сверху и снизу (например, на 7-й или 8-й палубах), где нет интенсивного пешеходного трафика.

❓ Планируем круиз по Средиземному морю на MSC Lirica в разгар сезона. Подскажите, насколько остро стоит проблема с поиском свободных шезлонгов у бассейнов и будут ли огромные очереди в основной ресторан на ужине?
💬 Ответ эксперта

В пик сезона на MSC Lirica (рассчитанной на 1984 пассажира) у открытых бассейнов на 11-й палубе действительно наблюдается дефицит лежаков — традиционная проблема для судов этого возраста и класса «стандарт». Чтобы занять хорошие места, шезлонги занимают рано утром. Что касается питания, на лайнере действует заказная система в классических ресторанах и шведский стол; в часы пик в буфете могут быть очереди, поэтому для спокойного ужина лучше выбирать фиксированную смену питания или приходить к открытию.

❓ Слышал, что на MSC Lirica после реновации 2015 года обновили жилой фонд. Скажите, во всех ли каютах категории Стандарт нормальные просторные санузлы или в некоторых душах шторки прилипают к телу из-за тесноты?
💬 Ответ эксперта

Конструктивная особенность судов постройки 2003 года, даже с учетом модернизации 2015 года, сказывается на габаритах ванных комнат в базовых «Стандартах». Санузлы в стандартных каютах компактные, и душевая зона там действительно представляет собой кабину со шторкой, а не полноценную стеклянную перегородку. Если вам критически важен простор в ванной комнате и отсутствие стесненности, рекомендуем рассматривать двухкомнатные люксы с балконами.

❓ Интересуют двухкомнатные люксы на MSC Lirica. Нет ли у них проблемы с сильной вибрацией кормы или качкой, учитывая классическую компоновку корпуса этого лайнера?
💬 Ответ эксперта

Двухкомнатные люксы на MSC Lirica часто расположены на верхних палубах ближе к кормовой или центральной части. Поскольку судно относительно небольшое по современным меркам (водоизмещение около 65 000 тонн), при выходе в открытое море на маршрутах по Средиземному или Черному морям покачивание чувствуется сильнее, чем на мега-лайнерах. Что касается вибрации, то в кормовых каютах во время маневрирования в портах (например, при швартовке в Стамбуле или Дубае) работа винтов может ощущаться отчетливее.

❓ Хватает ли мощностей бортового Wi-Fi на MSC Lirica для удаленной работы, или связь будет постоянно пропадать во время переходов между греческими островами?
💬 Ответ эксперта

Спутниковый интернет на MSC Lirica работает через бортовые пакеты Wi-Fi, но нужно учитывать специфику корабля 2003 года постройки: инфраструктура связи здесь не такая скоростная, как на новейших инновационных лайнерах. Сервис подходит для мессенджеров, проверки почты и просмотра сайтов, но для полноценных видеоконференций, зумов или стриминга сигнала может не хватать, особенно во время морских переходов в удаленных участках маршрута.