О судне
Морской лайнер «Explora II» — популярное судно класса «Люкс» круизной компании «Explora Journeys». В навигационном сезоне теплоход совершает регулярные рейсы по востребованному маршруту: Фузина — Задар — Дубровник — Корфу — В море — Волос — Салоники, предлагая гостям высокий уровень сервиса, уютные каюты и насыщенную программу отдыха.
Размещение
Жилой фонд теплохода «Explora II» состоит из 461 кают премиального класса — от просторных делюксов до двухкомнатных люксов с персональными балконами. Дизайн интерьеров выполнен в современном стиле с применением элитных материалов и гармоничной цветовой гаммы.
Все номера оборудованы индивидуальным климат-контролем, плазменным телевизором, мини-баром, сейфом, феном и санузлом с душем или ванной. Панорамные окна кают позволяют наслаждаться речными видами в любое время суток.
Питание
Питание на борту теплохода «Explora II» организовано в ресторанах судна по заказной системе с богатым ассортиментом блюд традиционной русской и европейской кухни. Повара готовят исключительно из свежих отборных продуктов на всем протяжении тура.
- Трехразовое ресторанное питание по заказному меню
- Приветственный коктейль от капитана в день отплытия
- Торжественный капитанский ужин в завершающий вечер
- Возможность заказа вегетарианских и детских блюд
Развлечения и досуг
Досуговая программа на борту «Explora II» продумана так, чтобы каждый день плавания был наполнен интересными событиями. Для пассажиров проводятся познавательные лекции, утренние оздоровительные зарядки и мастер-классы.
В вечерние часы в музыкальном салоне проходят концерты живой музыки, сольные выступления артистов и танцевальные вечера. Солнечная палуба оборудована местами для загара, а в портах захода организуются экскурсии.
Для детей
Для юных круизеров на борту «Explora II» созданы отличные условия для увлекательного отдыха в навигациях 2026 и 2027 годов. Команда детских аниматоров проводит развивающие программы, игры и творческие занятия.
- Детская игровая комната с развивающими играми
- Ежедневные творческие мастер-классы и квесты
- Веселые анимационные дискотеки и просмотры мультфильмов
- Специально подобранное детское меню в ресторане
Категории кают и размещение
Сьют с панорамным видом на море
Просторный сьют площадью от 35 до 42 кв.м с утонченным европейским стилем и панорамными окнами с видом на море. В каюте предусмотрена удобная зона отдыха, просторная гардеробная с туалетным столиком и современная ванная комната с подогреваемым полом и душевой кабиной. Гостям предоставляется кровать размера king-size (либо две односпальные кровати по запросу), премиальное постельное белье и широкий спектр современных удобств, включая мини-бар, кофе-машину, сейф и мультимедийную систему Smart TV.
Ближайшие рейсы
| Даты | Маршрут | Дней | Цена |
|---|---|---|---|
|
24 мая – 2 июня 2026 г.
🕒 16:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Фузина — Задар — Дубровник — Корфу — В море — Волос — Салоники — В море — Миконос — Милос — Нафплион (Афины) — Пирей (Афины) Рейс завершен | 8 дн. | от 400 200 ₽ |
|
9 – 14 июня 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Токио — Йокогама — Кобе — Нагасаки — Пусан — Токио Рейс завершен | 5 дн. | от 379 100 ₽ |
|
18 июня – 25 июня 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 16:00 прибытие
|
Фузина — Задар — Дубровник — Корфу — В море — Волос — Салоники Рейс завершен | 7 дн. | от 463 400 ₽ |
|
2 июля – 10 июля 2026 г.
🕒 19:00 отплытие — 09:00 прибытие
|
В море — Салоники — Волос — В море — Корфу — Дубровник — Задар — Фузина Рейс завершен | 8 дн. | от 526 600 ₽ |
|
16 июля – 25 июля 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 18:00 прибытие
|
Фузина — Задар — Дубровник — Корфу — В море — Волос — Салоники — В море — Миконос — Милос — Нафплион (Афины) — Пирей (Афины) — Фузина Рейс завершен | 9 дн. | от 526 600 ₽ |
|
15 августа – 23 августа 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 16:00 прибытие
|
Фузина — Задар — Дубровник — Корфу — В море — Волос — Салоники | 8 дн. |
от 526 600 ₽
🚨 Мало кают
|
|
3 сентября – 10 сентября 2026 г.
🕒 10:00 отплытие — 16:00 прибытие
|
В море — Салоники — Волос — В море — Корфу — Дубровник — Задар — Фузина | 7 дн. |
от 400 200 ₽
🚨 Мало кают
|
|
14 – 20 сентября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Сингапур — Пхукет — Лангкави — Пенанг — Порт-Кланг — Сингапур | 6 дн. |
от 417 000 ₽
🚨 Мало кают
|
|
5 октября – 12 октября 2026 г.
🕒 19:00 отплытие — 09:00 прибытие
|
Фузина — Задар — Дубровник — Корфу — В море — Волос — Салоники — В море — Миконос — Милос — Нафплион (Афины) — Пирей (Афины) — Фузина 🔥 Горящий | 7 дн. | от 400 200 ₽ |
|
18 – 25 октября 2026 г.
🕒 14:00 отплытие — 11:00 прибытие
|
Стамбул — Измир — Бодрум — Родос — Лимассол — Александрия — Стамбул 🔥 Горящий | 7 дн. | от 433 900 ₽ |
Удобства
Карта маршрутов и стоянок
Схема расположения палуб и кают — Лайнер Explora II
Вопросы и ответы
Слышал, что на некоторых из 14 палуб лайнера Explora II из-за близости открытых бассейнов или баров по вечерам бывает шумно. Какую категорию каюты лучше выбрать и на какой палубе, чтобы гарантированно спать в тишине и не слушать гул оборудования?
Действительно, на лайнерах класса люкс, таких как Explora II, верхние палубы с бассейнами и барами активны допоздна. Чтобы избежать шума от шезлонгов и вечерней анимации, бронируйте каюты на средних палубах (например, с 5 по 8), где жилые помещения полностью изолированы сверху и снизу другими жилыми палубами. Конструкция судна предусматривает отличную звукоизоляцию переборок, но избегайте номеров вблизи лифтовых холл-зон и служебных помещений.
В описании Explora II указано 461 каюта с панорамными окнами и балконами, но не будет ли на маршрутах по Средиземному и Черному морям палящего солнца в номерах? Насколько эффективен индивидуальный климат-контроль в двухкомнатных люксах?
На Explora II установлены современные энергоэффективные стеклопакеты с атермальным покрытием, которые существенно снижают нагрев помещений от солнечных лучей. Индивидуальный климат-контроль в каждой из 461 кают работает по зонному принципу: вы можете независимо регулировать температуру в спальне и гостиной зоне двухкомнатного люкса. Система справляется даже с пиковыми температурами в летних портах Средиземноморья, однако для сохранения прохлады в часы стоянок рекомендуется задвигать плотные шторы блэкаут.
При вместимости 900 пассажиров и наличии всего нескольких ресторанов на борту Explora II не возникнет ли проблемы с длинными очередями к шведскому столу или необходимостью бронировать столики за недели вперед, как это бывает на массовых лайнерах?
Explora Journeys позиционирует судно в сегменте люкс, где концепция питания построена вокруг заказной системы и множества альтернативных гастрономических пространств, а не банального шумного шведского стола. Благодаря высокому соотношению членов экипажа к гостям и продуманной логистике ресторанов, проблема очередей на Explora II полностью исключена. Столики в ресторанах распределяются гибко, однако в популярные вечерние часы для авторских концепций лучше делать бронь через консьержа или приложение заранее.
Хотя Explora II позиционируется как современный океанский лайнер класса люкс 2024 года постройки, в некоторых описаниях его по ошибке называют «речным судном». Не будет ли у него проблем с качкой на открытых морских переходах, например, при выходе из Стамбула в Черное море или по пути к Миконосу?
Это частая путаница в каталогах: Explora II — это полноценный океанский лайнер водоизмещением около 64 000 тонн, а не речное судно. На нем установлены мощные успокоители качки плавкового типа, которые эффективно нивелируют волнение на открытых морских акваториях Средиземного и Черного морей. Тем не менее, если вы склонны к укачиванию, при выборе каюты отдавайте предпочтение средним палубам ближе к миделю (центру судна), где амплитуда вертикальной качки минимальна.
Планируем воспользоваться круизом с отправлением из Сочи или Стамбула, но переживаем насчет работы круглосуточного рум-сервиса (24 hours room service). Насколько быстро доставляют заказ в каюту ночью и входит ли это в премиальный сервис?
На лайнерах класса люкс уровня Explora II круглосуточное обслуживание в каютах (room service) является неотъемлемой частью концепции гостеприимства и, как правило, включено в базовую стоимость (за исключением редких премиальных позиций винной карты). Ночью заказы доставляются оперативно — в среднем в течение 20–30 минут, так как на судне дежурит отдельная ночная смена стюардов и поваров камбуза, обслуживающая 461 каюту.